复兴号智能动车组再上新,成都坐动车今后更巴适
(资料图)
7月8日,随着5组CR400AF-Z型复兴号智能动车组缓缓驶入成都动车段,标志着全新的复兴号智能动车组正式落户四川成都,该段配属复兴号智能动车组增至8组,动车组列车总配属量增至163组,将更好服务暑运期间成渝地区双城经济圈人民群众出行需求。
今年春运期间,该型动车组首次在川落户。与标准版复兴号动车组相比,智能动车组设备设施更加完善,车厢所有座椅均基于人体工程学进行优化,一等座增加电动腿靠、头枕调节行程等功能,在中间扶手处设置双USB口插座;二等座靠背增加USB接口,方便旅客充电,并优化了小桌板设计。该车型商务座采用“鱼骨式”布局方案,不但提高了旅客私密性、便捷性、舒适性,还带有手机投屏功能的智能交互终端,可为旅客提供丰富的娱乐节目、运行信息等贴心服务。
据介绍,新配属的CR400AF-Z型复兴号智能动车组由青岛四方阿尔斯通铁路运输设备有限公司生产,采用8辆标准编组,最高运营时速350公里,定员578人。该型复兴号智能动车组对网络、旅客信息、转向架、车载安全监测等系统进行了智能化升级,共设置3300余项监测项点,涵盖各系统及部件,全面提升其安全监测能力。
为确保新配属的CR400AF-Z型复兴号智能动车组及时上线投用,成都动车段提前组织动车组机械师开展复兴号智能动车组适应性培训,取得检修、值乘资质,为该型动车组上线运营做好人员储备,并按照动车组到达日期,倒排新车整备和试运行计划,统筹做好各项工作。同时,组织技术骨干对新配车组与既有复兴号智能动车组做好差异性梳理,重点梳理不同厂家配件对车组检修及故障应急处置带来的变化,并同步开展业务培训,确保作业人员熟练掌握。针对动车组头灯、雨刮器、走行部、高压牵引设备等夏季雨季行车关键设备开展记名式检修,对动车组空调等上部服务设施做好检查确认,保障复兴号智能动车组上线投用后运行安全和旅客乘坐舒适性。
据了解,5组全新的CR400AF-Z型复兴号智能动车组已完成一系列整修、测试和空载试运行试验,于近期上线载客运行,为暑运旅客出行高峰再添运能。
成都日报锦观新闻 记者 陈煦阳 供图 成都动车段 责任编辑 何齐铁 实习编辑 王淇
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